የኢንዱስትሪ ዳራ፡ ከፍተኛ{0}የትክክለኛ ቁሶች የመንዳት ማከማቻ ስርዓት ውስብስብነት
ይህ ፕሮጀክት የኦፕቲካል ፊልም እና የፖላራይዝድ ፊልም አምራች የሚያገለግል ሲሆን ምርቶቹ አውቶሞቲቭ ማሳያዎችን፣ የኢንዱስትሪ ቁጥጥር LCDsን፣ 3D ኦፕቲካል አፕሊኬሽኖችን እና ፀረ{1}የጭጋግ ቁሳቁሶችን የሚሸፍኑ ሲሆን አመታዊ 1 ሚሊየን ሜ 2 የፖላራይዝድ ፊልም የማምረት አቅም ያለው።
በእቃዎቹ ባህሪያት ምክንያት የመጋዘን ስርዓቱ በጣም ከፍተኛ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት.
1.Batch ውሂብ ከኦፕቲካል አፈጻጸም መለኪያዎች ጋር በጥብቅ የተገናኘ ነው, ሙሉ ክትትል ያስፈልገዋል
2. ጥቅልሎች እና አንሶላ ድብልቅ ማከማቻ ጭነትን{1}መሸከም እና አያያዝ አቅጣጫን በጥብቅ መቆጣጠር ያስፈልገዋል
3.Production እና ትዕዛዝ ዑደቶች አልተመሳሰሉም, ማቋረጫ አቅም የሚጠይቁ
4.ከፍተኛ{1}የእሴት እቃዎች አነስተኛ አያያዝ የመጎዳት አደጋን ይፈልጋሉ
ስለዚህ፣ የዚህ መጋዘን ዋና አላማ "አውቶማቲክ" ብቻ ሳይሆን፡- ባች ደህንነትን፣ የምርት ሪትም ማዛመድን እና የስርዓት ልኬትን በከፍተኛ ሁኔታ{0}የማከማቻ ሁኔታ ላይ ለመድረስ ነው።
የስርዓት አርክቴክቸር፡ ባለብዙ{0}የንብርብር መሣሪያ ቅንብር
ይህ ፕሮጀክት የተደራረቡ የተግባር መፍታትን ለማግኘት የተደራረቡ ክሬኖችን፣ ባለብዙ{0}አይነት የማመላለሻ ስርዓቶችን፣ የማስተላለፊያ/AGV ስርዓቶችን እና የWMS መድረክን በማጣመር የተዋሃደ AS/RS አርክቴክቸርን ተቀብሏል።
2.1 አቀባዊ የማከማቻ ንብርብር፡ የስታከር ክሬን ሲስተም
ውቅር፡
1.2 የተደራረቡ ክሬኖች
2.19.5{1}ሜትር ሃይ-ባይ መወጣጫ ስርዓት
3.8-ደረጃ ማከማቻ መዋቅር
4.በግምት 48 ሜትር የመተላለፊያ መንገድ ርዝመት
የእነሱ ንድፍ አመክንዮ የሚከተለው ነው-
የተረጋጋ፣ ከፍተኛ{1}}ጭነት እና ዝቅተኛ{2}ተለዋዋጭነት ስራዎችን በመደገፍ ባለ ሁለት የተደራረቡ ክሬኖችን በመጠቀም የሙሉ ከፍተኛ{0}ደረጃ ማከማቻ ስርዓት ዋና የትራንስፖርት የጀርባ አጥንት ለመገንባት።
2.2 ጥልቅ ማከማቻ + የመተጣጠፍ ንብርብር፡ የማመላለሻ ስርዓት
ስርዓቱ አምስት የማመላለሻ ሮቦቶችን ያካትታል፣ ጥምር{0}የጥልቅ ብቃት እና የመተጣጠፍ መዋቅርን ይፈጥራል
ባለሁለት{0}መንገድ ማመላለሻዎች፡-
ጥልቅ{0}የሌይን ማከማቻ እና ሰርስሮ ይያዙ።
ከፍተኛ{0}የድግግሞሽ ባች ስራዎችን ይደግፉ።
በቋሚ{0}መንገድ ስርዓት ውስጥ ከተደራረቡ ክሬኖች ጋር በቅርበት ይስሩ።
በቋሚ{0}መንገድ ስርዓት ውስጥ ከተደራረቡ ክሬኖች ጋር በቅርበት ይስሩ።
ባለአራት{0}መንገድ ማመላለሻዎች፡-
በሁለቱም ቁመታዊ እና ተሻጋሪ አቅጣጫዎች በነፃነት ይንቀሳቀሱ።
በማከማቻ ቦታዎች እና በማስተላለፊያ ቦታዎች መካከል ተጣጣፊ የፓሌት ማስተላለፍን ያንቁ።
የማጠራቀሚያ እና የማውጣት ስራዎችን ለማመቻቸት ከWCS ጋር ይስሩ።
ይህ ጥምረት ሁለቱንም ቅልጥፍና እና ተለዋዋጭነትን ያረጋግጣል፡-
3 ባለሁለት{1}መንገድ ማመላለሻዎች የአሰራር ቅልጥፍናን ያረጋግጣሉ።
2 ባለአራት{1}መንገድ ማመላለሻዎች የማዞሪያ ተለዋዋጭነትን ይሰጣሉ።
2.3 የቁሳቁስ ፍሰት ንብርብር፡ ማስተላለፊያ + AGV ስርዓት
የፊት{0}}መጨረሻ ስርዓት የሚከተሉትን ያጠቃልላል
የማጓጓዣ ስርዓት
AGV (አውቶሜትድ የሚመራ ተሽከርካሪ) ስርዓት
ይህ ንብርብር ለመጓጓዣ ብቻ ሳይሆን እንደ ምት ቋት ሆኖ ያገለግላል፡-
ማጓጓዣዎች የማያቋርጥ ፍሰት ያረጋግጣሉ እና የስራ ፈት ጊዜን ያስወግዳሉ።
AGVs የማምረቻ መስመሮችን ከመጋዘን ጋር ያገናኙ እና ያልተስተካከሉ{0}ዑደት ስራዎችን ያከናውናሉ።
ዋናው ተግባሩ የምርት{0}የጎን ተለዋዋጭነትን ወደ ማከማቻው ስርዓት የተረጋጋ እና ሊሰላ የተግባር ፍሰት መቀየር ነው።
2.4 ዲጂታል መቆጣጠሪያ ንብርብር: የ WMS ስርዓት
WMS እንደ ማዕከላዊ የኦርኬስትራ ሥርዓት ሆኖ ያገለግላል፣ ይህም የሚከተሉትን ያስችላል፦
የእውነተኛ{0}ጊዜ ቆጠራ ማመሳሰል (ERP / MES / OMS ውህደት)
ባች{0}በደረጃ የተጣራ የንብረት አስተዳደር .
አውቶማቲክ የተግባር ክፍፍል እና ማጠናከር ለገቢ/ውጪ ስራዎች።
በተደራራቢዎች፣ ሹትሎች እና AGVs ላይ ማመጣጠን።
የስርዓት አመክንዮ፡ ለምን ይህ ጥምረት ይሰራል
ስርዓቱ ቀላል የመሳሪያዎች ስብስብ አይደለም, ነገር ግን የሶስት ዋና ችሎታዎችን ማጣመር ነው.
(1) የአቅም ንብርብር (ስታከር ንብርብር)
ሁለት የተደራረቡ ክሬኖች የከፍተኛው{0}ባህር ዳር ማከማቻ ስርዓት የጀርባ አጥንት ናቸው።
ጥቅጥቅ ባለ 8-ደረጃ አቀባዊ ማከማቻን ይደግፉ
(2) የውጤታማነት ንብርብር (ሹትል ንብርብር)
ባለ ሶስት መንገድ መንኮራኩሮች የተረጋጋ ከፍተኛ{1}ድግግሞሽ ፍሰትን ያረጋግጣሉ
የመተላለፊያ መንገድ የስራ ጥግግት{0}አሻሽል።
(3) የመተጣጠፍ ንብርብር (አራት{1}}መንገድ + AGV ንብርብር)
ባለአራት{0}መንገድ ማመላለሻዎች በብዙ{1}አቅጣጫ ፓሌት አያያዝ የማከማቻ ተለዋዋጭነትን ያሻሽላሉ።
AGVs ከውጭ ሎጅስቲክስ ሂደቶች ጋር ግንኙነቶችን በማንቃት የስርዓት ተለዋዋጭነትን ያሳድጋል።
የስርዓት አፈጻጸም ውጤቶች
ይህ የተቀናጀ አርክቴክቸር የሚከተሉትን ማሳካት ይቻላል፡-
1.በቦታ አጠቃቀም ላይ ከ80% በላይ መሻሻል
2.ከፍተኛ የማከማቻ ጥግግት በከፍተኛ የባህር ወሽመጥ መደርደሪያ በኩል
3.24/7 ቀጣይነት ያለው አውቶማቲክ አሠራር
በተቀነሰ የእጅ ጣልቃገብነት 4.Significantly የተሻሻለ ባች ትክክለኛነት
የመሳሪያ ክፍሎችን በመጨመር ለወደፊቱ ማስፋፊያ 5.Modular scalability
ዋና እሴት፡ ከመጋዘን እስከ የምርት ቋት ስርዓት
ይህ ፕሮጀክት የመጋዘኑን ሚና በመሠረታዊነት ይለውጣል፡-
ከማከማቻ ቦታ → ወደ የምርት ቋት መስቀለኛ መንገድ
ከመሳሪያዎች ስብስብ → ወደ የተቀናጀ ቁጥጥር ስርዓት
ከእጅ ክምችት አስተዳደር → ወደ ዳታ{0}}የሚመራ የሎጂስቲክስ አውታረ መረብ
በመጨረሻም ሶስት የተቀናጁ ሚናዎች ያሉት ስርዓት ይመሰርታል፡-
ከፍተኛ{0}} ጥግግት ማከማቻ ማዕከል
የምርት ሪትም ማቋረጫ ማዕከል
ኢንተለጀንት ሎጂስቲክስ ኦርኬስትራ ማዕከል
ማጠቃለያ
የፕሮጀክቱ አስፈላጊ እሴት የአንድን መሳሪያ አፈጻጸም ማሻሻል ላይ ሳይሆን በተደራራቢ ክሬኖች እና በባለብዙ{0}አይነት የማመላለሻ ስርዓቶች መካከል ባለው የተቀናጀ ቅንጅት ላይ ነው፣ይህም ባህላዊውን "የማይንቀሳቀስ መጋዘን መዋቅር" ወደ "ሊሰላ ተለዋዋጭ የሎጂስቲክስ ስርዓት" እንደገና ይገነባል።
ዋናው ግኝቱ በአንድ ዓረፍተ ነገር ሊጠቃለል ይችላል፡-
ራሱን የቻለ የማሽን ቅልጥፍናን በስርአት{0}}ደረጃ ቅንጅት መተካት እና በእጅ መላክን በመዋቅር ንድፍ መተካት።
